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2024/05/09 05:30

〔記者陳文嬋／高雄報導〕

台鐵鳳山車站開發大樓節能減碳一五三八噸，相當於八．八座中央公園年碳吸附量，還設有滯洪池、雨水回收澆灌再利用等，獲得綠建築銀級標章，並於屋頂裝設太陽能發電，年發電量七十九萬度，預計七月十四日完工，台鐵評估車站用電量大，未來不排除售電。

鐵道局打造鳳山火車站「空中鳳城」開發大樓，除以古城拱門意象重現歷史上消失的北門，工程採用高爐爐粉、高強度混凝土等，總計減碳一五三八噸，且為鋼造結構低碳建築，組合式構造更達到循環經濟。

車站大樓透過草坪、透水混凝土，具有基地保水功能，調節溫度不會太熱，周邊也將種植一百多棵原生種喬木，綠地面積五千多平方公尺，各樓層陽台也會植栽，打造生態車站，降低都市熱島效應。車站大樓屋頂也裝設太陽能發電，年發電量七十九萬度，依據台電開放綠電競標業者得標金額，換算市價三八九萬至四七六萬元，可提供二三四二戶使用一個月。

鐵道局也加強車站外殼節能設計，符合綠建築技術節能標準，空調也採節能設計，選用高效率冷凍主機或冷氣機，以及多項空調節能技術變頻控制，並設置控制照明節能設計，全面採用LED節電照明燈具。